近日，工信部会同中央网信办、国家发改委等9个部门发改委发布《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，进一步加快5G应用发展。当前，我国正处于5G应用规模化发展的关键时期，信息通信产业肩负着发展的重任。同时，在碳达峰和碳中和目标的指引下，信息通信产业必须实现绿色低碳发展。那么，在“双碳”背景下，信息通信行业面临哪些挑战？如何平衡5G快速发展和节能降耗的双重挑战？对此，《中国能源报》采访了中兴通讯副总裁顾翔。

中国能源报：在我国实现“双碳”目标的背景下，信息通信行业面临的挑战有多大，具体表现在哪些方面？

顾翔：为实现“双碳”目标，信息通信行业需要在2020年至2020年的10年间减少45%的碳排放。 2030，这是一个巨大的挑战。但这也是设备供应商和网络运营商不可推卸的社会责任。在通信网络中，基站的电费支出约占整个网络的50%-60%。

《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》提出了每万人拥有18个5G基站以上的目标。预计未来2-3年，我国仍需建设160万个以上5G基站。同时，2-3年内5G个人用户渗透率将超过40%，用户数将超过5.6亿，5G网络接入流量占比将超过50%，各种深度和广度将进一步提升。 5G应用将进一步增强。这使得5G站点的总功耗不断上升。因此，降低功耗和成本、节能增效是整个5G产业链的共同诉求。

中国能源报：目前5G网络还在建设中。中兴通讯在实现节能增效、减少碳排放方面有哪些解决方案？

顾翔：首先，在5G站点设备的设计开发阶段，要保证产品的硬件架构和软件算法达到最佳性能和功耗。最低。中兴通讯多年来持续投入基础研发，致力于从功放、工艺、算法等多个维度降低设备能耗。其次，在设备级节能的基础上，通过不断创新，推出了完整的站点级和网络级节能解决方案。极简站点方案可以用最少的设备实现5G网络的最大容量，可以根据站点负载实现设备。关机或休眠；网络级节能方案引入AI能力，根据全网实时负载和用户体验灵活调度用户，及时释放冗余资源，降低全网能耗。中兴通讯积累了深厚的节能技术。早在2006年，我们就开始了节能增效的进程。 2020年，我们发布了PowerPilot智能节电解决方案，可以智能分析用户的业务体验需求和4G/5G网络负载，引导用户到最节能的网络或频率层，达到最佳节能效果.最后，在以上两点的基础上，我们也致力于绿色扩张，赋能千行百业，构建多行业应用的绿色生态。

中国能源报：中兴通讯5G设备和极简站点解决方案通过多项技术创新降低基础能耗。这些技术如何达到节能效果？

顾翔：在设备层面，射频模块是基站的主要电力消耗者。基站节能降耗的关键是降低射频模块的功耗。对于射频核心器件功放，我们采用GaN+技术改进硬件算法，使功放效率达到55%以上。散热方面，我们采用创新的V形仿生散热齿结合新材料和超轻结构，可将散热效率提高20%。此外，我们的单个射频模块支持多个常用频段，容量大，可以简化天空，降低部署和维护成本。在站点层面，我们大规模采用C-RAN架构进行网络部署，降低站点机房、空调等设备的能耗需求，从而降低整体功耗。以上程序都是“节流”。此外，通过在场地上叠加智能光伏发电，利用智能锂电池高效储存能量，结合智能温控和最低限度的制冷，实现场地绿色电力覆盖，达到“开源”的效果。进一步降低对传统城市用电的冲击。依赖。

中国能源报：PowerPilot解决方案的设计理念是什么，具体的节能效果有哪些，有哪些成功案例？

顾翔：PowerPilot解决方案在精准流量预测和KPI调优的基础上，进一步引入业务导航，实现精准、智能、节能。基于流量的智能预测，精准调整全网节能参数，实现节能策略自配置、参数阈值自调整、KPI回滚自优化，有效实现网络性能之间的平衡和节能效果。业务导航的进一步实现，可以实时识别用户的业务体验需求，引导用户使用最节能的网络，实现用户体验和网络能效的平衡。目前的PowerPilot已经进化为多层AI平台，不仅可以实现站点感知的实时节能策略编排，还可以实现站间协同分阶段节能策略编排。实时性能、网络性能和用户体验都进行了优化。目前，PowerPilot解决方案已在全国多个城市上线。例如在天津，PowerPilot 帮助运营商每年节电超过 400 万千瓦时，相当于减少碳排放 2000 多吨；西安全场景节能率超过20%；在徐州，4G/5G单站每天平均节电可达12.5度。

文章来源：《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2021/0902/2408.html