据悉，宾利于7月7日正式发布了旗下飞驰系列首款插电混动版的官方图片，这也预示着宾利将大踏步发展多动力出行布局。新车搭载2.9T V6发动机和E Motor电机组成的混合动力系统。最大功率达到544马力，最大扭矩750牛·米，纯电动续航里程40公里，综合最大续航里程可达700公里。

飞驰插电混动车型的推出，进一步彰显了宾利品牌“超越100”的决心”的经营战略，逐步实现全面碳中和发展的目标，让人们早日体验超豪华出行。

飞行和混合该版本的设计与现款燃油版基本相同。车身漆提供7种标准颜色和黑色套件可供选择，当然还有宾利丰富的个性化选择。如果说外观和燃油版最大的区别应该是车身上的专属标志，分布在前挡泥板的两侧，而充电口则设计在车辆的左后部。

室内设计新车依旧保持宾利家族豪华座舱设计，搭载MyBentley车联网服务，并为飞驰插电混动版推出车辆数据统计、电池充电、舒适座舱功能。此外，还包括找车、远程锁车、车辆状态及详情等。

< img src="http://p1.qhimgs4.com/t011841ba7186a560c7.jpg">动力方面，将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米。 E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约2.5小时即可达到。在充满电状态下，新车与电动马达的组合最大功率为544马力，峰值扭矩为750 N·m。

在这款插电式混合动力系统下，极速插电式混合动力版为0-100km/小时加速时间4.3秒，最高时速约285公里/小时，纯电动最大续航40公里。

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文章来源：《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2021/0708/2213.html