我的天辰灰小P，超长续航智尊版，去年10月底提车，现在是家里一个节能又省心的好帮手。

选这个颜色一点不后悔，眼光太好了，百看不厌。电动车有很多优点，我现在感受最深的就是节能。小P充电如果是家用电，每次差不多30-40块钱，外面充加服务费和停车费稍贵点，不过一般情况我都会去小鹏超充站，超充站免费，充电和停车都免。 因去年提前落实了车位，后面提小P，接着装充电桩还有停车也都一气呵成，没遇到什么麻烦。公司停车每天10块，算来是现在成本里的大头。我车如今百公里平均电耗能维持在14-16KWh，限市区出行，高速18以上，还有超过20的。当然，市内最低也有不到14的时候，不过要在相对理想的驾驶环境中（少开空调，少堵车）。按平均能耗14-16KWh、电价6毛一度计算，每公里成本一毛多，比燃油车低很多，差不多1/3吧，况且如果充电免费，就直接省掉了所有能耗方面的开销，不算不知道，一算心里还是忍不住美滋滋。

选这个颜色一点不后悔，眼光太好了，百看不厌。电动车有很多优点，我现在感受最深的就是节能。小P充电如果是家用电，每次差不多30-40块钱，外面充加服务费和停车费稍贵点，不过一般情况我都会去小鹏超充站，超充站免费，充电和停车都免。 因去年提前落实了车位，后面提小P，接着装充电桩还有停车也都一气呵成，没遇到什么麻烦。公司停车每天10块，算来是现在成本里的大头。我车如今百公里平均电耗能维持在14-16KWh，限市区出行，高速18以上，还有超过20的。当然，市内最低也有不到14的时候，不过要在相对理想的驾驶环境中（少开空调，少堵车）。按平均能耗14-16KWh、电价6毛一度计算，每公里成本一毛多，比燃油车低很多，差不多1/3吧，况且如果充电免费，就直接省掉了所有能耗方面的开销，不算不知道，一算心里还是忍不住美滋滋。

这是之前在一个工业园里拍的。小P隐藏式门把手很有仪式感，需要时打开，锁车走人又自动隐藏进去，不影响美观。

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听很多车主建议，轮胎选装19寸米其林轮胎，外观看起更大气，质量上也放心。

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大灯不错

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来张大鹏展翅

来张大鹏展翅

配置方面，我觉得语音功能可以，识别率高，就算不标准的普通话也能交流，这点倒是不为难我们这些经常飙方言的车主，沟通无障碍。平时开空调，开导航都是语音控制，使用上很方便。 另外就是关于这车的NGP我想说下，才升级那段时间不怎么放心，就算功能打开，也随时保持手动接管的状态，但现在用熟了还好，觉得跑高速省力，像一般跟车、变道、减速、加速都是智能完成，我都不用过多去操心速度还有方位转向的事，只要手扶在方向盘上就可以。感觉使用这功能要多注意的是在进出匝道时，因为这期间路况会比较复杂，手动接管的概率也比较大，更时刻保持警惕，毕竟不是完全自动驾驶，过多依赖车机还是不行。现在小鹏的NGP也只在高速适用，等后面技术更成熟，说实话有点期待城市NGP尽快完善。

配置方面，我觉得语音功能可以，识别率高，就算不标准的普通话也能交流，这点倒是不为难我们这些经常飙方言的车主，沟通无障碍。平时开空调，开导航都是语音控制，使用上很方便。 另外就是关于这车的NGP我想说下，才升级那段时间不怎么放心，就算功能打开，也随时保持手动接管的状态，但现在用熟了还好，觉得跑高速省力，像一般跟车、变道、减速、加速都是智能完成，我都不用过多去操心速度还有方位转向的事，只要手扶在方向盘上就可以。感觉使用这功能要多注意的是在进出匝道时，因为这期间路况会比较复杂，手动接管的概率也比较大，更时刻保持警惕，毕竟不是完全自动驾驶，过多依赖车机还是不行。现在小鹏的NGP也只在高速适用，等后面技术更成熟，说实话有点期待城市NGP尽快完善。

文章来源：《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2021/0512/1947.html