期刊介绍
本刊是以节能环保技术为主,同时富含各种商机信息的综合性月刊。她及时发布国家节能环保与资源综合利用领域的方针、政策;积极追踪业内发展的最新趋势,全力宣传、推广节能与环保的高新技术和产品;展示新能源与可再生能源的技术应用;汇集国内外最新动态;推展节能环保示范项目、实用技术、投资分析,帮您节能减污,提高能【详细查看】
期刊导读
- 03/09“碳中和”概念股疯涨,中材节能巨亏却喜提7连
- 03/09好看好快好节能,纯电续航50+,奥迪Q5轿跑插混版
- 03/08甲状腺结节能自愈多吃四种食物,化瘀散结,结
- 03/08民进代表委员围绕治污节能建言
- 03/08无需电力:科学家打造出一套新型节能辐射冷却
好看好快好节能,纯电续航50+,奥迪Q5轿跑插混版
【作 者】:网站采编
【关键词】:
【摘 要】:近日,奥迪官方发布了一组奥迪Q5 Sportback插混版的官图。新车看上去和普通的Q5 Sportback没什么区别,但隐藏在外表下的内核可大有文章。外观及内饰与燃油版没有多少区别,并且依旧延
近日,奥迪官方发布了一组奥迪Q5 Sportback插混版的官图。新车看上去和普通的Q5 Sportback没什么区别,但隐藏在外表下的内核可大有文章。外观及内饰与燃油版没有多少区别,并且依旧延续了Sportback上的溜背车身。
?前脸采用黑色蜂窝网状大嘴格栅,搭配两侧全LED头灯,视觉效果非常精致。尾部除了层次感十足,后杠底部的贯穿式银色饰条也得以保留。唯一能识别出插混版本的辨识点,只有左侧后翼子板的充电口以及尾门的“TFSIe”的字标。
动力方面,新车搭载由2.0T四缸机+电动机组成的插混系统,根据动力输出的不同提供50 TFSIe以及55 TFSIe两款版本,最大综合功率分别为220kW及270kW。其中50 TFSIe的百公里加速仅需6.1s,55 TFSIe则是仅有5.3s,纯电续航59km,CO2排放低至42-45g/km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章来源:《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2021/0309/1610.html