【作 者】：网站采编
【关键词】：
【摘 要】：大河报·大河客户端记者 宁田甜 通讯员 刘瑞敏 日前，由河南省交通运输厅、河南省交通工会主办，河南省公共交通协会、郑州市公共交通集团有限公司承办的2020年中国技能大赛—河南

大河报·大河客户端记者 宁田甜 通讯员 刘瑞敏

日前，由河南省交通运输厅、河南省交通工会主办，河南省公共交通协会、郑州市公共交通集团有限公司承办的2020年中国技能大赛—河南省城市公交驾驶员职业技能竞赛在紧张有序的角逐后成功落下了帷幕。

来自全省16个省辖市各公交行业一线职工中经过层层选拔后的48名公交驾驶员在10月29-30日经过理论知识考试和技能操作考试后，来自郑州市公共交通集团有限公司的263路车长李红波一路过关斩将，脱颖而出夺得桂冠。

他为何能夺冠?是偶然还是必然?

冠军背后的故事一起了解下。

“爱较真”，常常把修理工“逼”得绕道走

李红波2004年入职，如今已经16个年头，工作以来李红波一直严于律己、勤奋求学、钻研车辆技术、熟练驾驶技能，从最初看着修理工做维修保养时不停的问，到后来自己下手，爱较真的他常常把修理工逼的绕道走，为的就是把车况调校维护到最佳状态。

随着公交车型的不断更换，李红波驾驶的车辆也由原来的柴油车更换为汽电混合，车辆的不断更换，唯一不变的是对车辆节能降耗的不懈追求，他在自己的岗位上一直默默钻研着。

每个月28日下发的运营成本报表成了他比对和调整操作技艺的不二法门，只要有超的，就会自责并认真查找原因，问题出在哪里，在运营工作中调整驾驶操作慢慢的油耗降了下来，工作十多年来，在公司同类车型同事中一直是节能降耗能手。

谈起夺冠秘诀，李红波透露，不断学习是不二法门。

2018年底，李红波所在线路车辆更换为纯电动公交车，尽管从未接触过纯电动公交，但李红波没有丝毫退缩。工作时虚心向同事请教，得空便去车队请教、查资料，很快，李红波不仅熟悉了纯电动公交的操作方法，还在业余时间和同事一起学习，共同提高。

夺冠背后是不懈的坚持

工作以来，李红波坚信：“只有做的比别人做的多、做的精，才有可能出类拔萃，站上最高领奖台。”

在此次大赛中，他的S弯3分钟内正进倒出用了2分半钟……“争分夺秒”的背后是对工匠精神最好的诠释。

最终，他以综合成绩第一获胜，他说大赛最后比的是心态，发挥自己应有的实力才是关键。

当然，李红波背后付出的努力也是也是常人无法想象的，能获得此成绩也并非一蹴而就。这需要多年节能驾驶的经验累积和经常参加比赛并从中汲取经验，“与高手过招才能快速成长”算是唯一的捷径。

来自郑州北郊农村的李红波，把从小受父母勤俭节约之风影响融入到工作中，力求节能。

凭借娴熟的技术，李红波为公司节约了不少燃料。2008年以前，他开的是汽油车，每月能节约汽油两百多升;2008年之后，他换开柴油车，每月最高能节约柴油200多升;2014年换开液化气车，每月最高能节约液化气140立方;2018年底换开纯电车，同样的车型在充满电情况下，能比别的车长多跑两趟车。

来源：大河客户端 编辑：余淼

【来源：大河客户端】

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地?/p>

文章来源：《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2020/1104/1345.html