期刊介绍
本刊是以节能环保技术为主,同时富含各种商机信息的综合性月刊。她及时发布国家节能环保与资源综合利用领域的方针、政策;积极追踪业内发展的最新趋势,全力宣传、推广节能与环保的高新技术和产品;展示新能源与可再生能源的技术应用;汇集国内外最新动态;推展节能环保示范项目、实用技术、投资分析,帮您节能减污,提高能【详细查看】
期刊导读
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安全、高效、节能!这款柳汽燃气车要做LNG表率
【作 者】:网站采编
【关键词】:
【摘 要】:安全 高效 节能 【车讯网 报道】 近年来,随着市场环境及国家政策的不断变化,LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。 关于LNG车,除了更加环保,其经济性也是一大优势,而且还完美的规避
安全
高效
节能
【车讯网 报道】 近年来,随着市场环境及国家政策的不断变化,LNG车型相比传统车型的优势不言而喻。
关于LNG车,除了更加环保,其经济性也是一大优势,而且还完美的规避了有些区域市区内柴油车限行的弊端。
除此之外,一些卡友或许会担心LNG车会不会有动力不足、不够高效的问题。俗话说的好, 不想当将军的兵,不是好士兵。作为一部好LNG车,又怎么会不具备高效优势呢?
下面,跟着乘小龙的目光,对这部拥有大马力的乘龙燃气车H7 一探究竟吧!
驾驶室:乘龙燃气车H7 牵引车采用国内首创龙骨框架结构驾驶室,铠甲式超强防护,全方位、最大限度保障驾驶员安全。
主动安全技术:乘龙燃气车H7 牵引车同步世界,应用当前先进主动安全技术(防碰撞预警、胎压监测、RSC等),紧跟国际潮流,实现从控制到预防的提升。
关键阀类:乘龙燃气车H7 牵引车整车所有关键阀类以及ABS都采用WABCO品牌且气路均为铜质快插,气压稳定,不漏气,制动更安全。
发动机:乘龙燃气车H7 牵引车匹配13L天然气大马力发动机,扭矩高达2000N.m,大马拉小车,起步、提速更快,爬坡性能更优,多拉快跑,一年最少增加收益3万元。
轻量化:乘龙燃气车H7 牵引车底盘模块化、轻量化设计,同配下较同类轻300kg,提高单趟货容,一年可多增加收益1万多元
智能卡车:乘龙燃气车H7 牵引车搭载乘龙“V+”车联网系统,提供“终端+平台+运营服务”的全方位“一对一”跟踪服务,帮助车队及驾乘人员实时掌握车辆信息,提高运营效率,大幅降低运营成本。
发动机节能技术:发动机最低燃气消耗率183g/kw.h,且经济转速宽至1000~1500转,智能转速控制专利技术等节能技术应用,在保证发动机高动力性情况下,减少不必要功率消耗,进而有效节能。
优化匹配:乘龙燃气车整车动力优化匹配,大马力+小速比,传动效率提升,减少动能消耗,实现体系节能。
降阻设计:流线型驾驶室造型设计,低滚阻轮胎、单宽胎(可选)的应用,进一步降阻,降低无用消耗。
动力强劲、安全可靠,经济高效,顺应需求。开乘龙燃气车H7 大马力牵引车,用过的卡友都说好!
这款乘龙燃气车H7大马力牵引车底盘不光在常规车型上使用较多,在专用车的应用上也极其广泛,可以用来改装随车吊、搅拌车、冷藏车以及洒水车等多功能专用车型,也是得到市场一致好评!
文章来源:《节能与环保》 网址: http://www.jnbjb.cn/zonghexinwen/2020/0922/994.html